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年内降幅或将放缓银行表外资管和表内同业投资属于广义影子银行，其中银行表内的影子银行业务会创造存款和流动性。广发证券银行组首席分析师倪俊称，今年年初以来，从银行业务视角观察到，严监管带来的影子银行收缩，导致信用和实体流动性紧缩将是经济和资本市场主要矛盾之一。

徐辰表示，如果不遵照经济规律，而以指令式减少赤字的“药方”来“治病”，不仅不会有积极效果，反而会损害美国所长期倡导的市场化原则。惩罚性行动损害美国利益徐辰分析，中美货物贸易表面上看是失衡的，但从全球价值链角度深入分析则并非如此，而是两国经济结构互补以及美国企业欲维持其比较竞争优势的产物。事实上，中国对美国的货物贸易顺差被高估了，在以商品附加值为基础来计算的美国全球贸易赤字中，仅有16.4%来自中国。根据中国机电产品进出口商会的数据，50%以上的中国对美货物贸易顺差来自美国品牌商品——包括苹果产品的出货量。

提升债市开放水平，助力人民币国际化今年是人民币国际化第十个年头。十年来，人民币在国际支付结算、投融资、储备计价等各领域都取得了令人瞩目的成就。截至2019年6月末，人民币支付金额占全球所有货币的1.99%，排名仅次于美元、欧元、英镑及日元。

新闻背景：两巨头时隔20年重组重组前的中国船舶工业集团有限公司与中国船舶重工集团有限公司于1999年由原船舶工业总公司拆分而成，分别有着“南船”“北船”之称，是我国船舶工业蓬勃发展的重要基石。此次合并也是时隔20年之后，南北船再次合并。资源整合后，更加有利于我国船舶事业的发展。

从机构评级角度来看，板块中有6只个股近30日内受到机构推荐，占比超过七成。其中，中国国航（15家）、南方航空（12家）两家只个股期间均受到10家以上机构给予“买入”或“增持”等看好评级，东方航空（8家）、吉祥航空（2家）、春秋航空（2家）3只个股也均受到2家及以上机构联袂推荐。

本田位于英国南部城市斯温登的汽车工厂，同时也是设在欧洲的唯一工厂。该厂建于1985年，拥有员工3500人，2018年生产思域轿车16万辆，占英国汽车产量的一成左右，其中大部分出口北美地区。此间人士认为，本田在欧洲等地汽车销售低迷、英国脱欧进程前景不明以及全球范围内电动汽车异军突起，这三个因素是促使本田下定决心整合其全球生产网点配置以及重点研发方向的主要原因。