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上述分析师认为，养老目标基金产品设计要从给定风险水平计算转化为以风险边界作为优化目标，在考虑市场状况、投资年限和收入水平的情况下，确定风险边界，将目标日期与目标风险的思想结合起来，给投资者提供更充足的选择余地。此外，从持有期限来看，首批养老目标基金以3年持有期为主，共计9只，还有4只1年持有期以及1只5年持有期。那么，养老目标基金设置最短持有期限为1年、3年和5年的意义何在？

2009年，秉持着这个想法的美国创业者加略特·坎普（Garrett Camp）创立了UberCab，并邀请了后来桀骜不驯、处处树敌的查尔维斯·卡兰尼克（Travis Kalanick）加入。恰逢08金融危机后美国宏观经济恢复增长，硅谷科技创新的势头也再次兴起，Uber便成了其中最耀眼的一颗星。

但也有人质疑Uber的高额亏损，认为它的估值已经过高。美国资产管理公司D.A． Davidson的分析师Tom White就给出了中性评级和53美元的目标价，认为Uber的收入增长，与“不确定”的利润路径和利润率萎缩的风险相互抵消——表面上看，共享汽车平台可能会改变未来人们出行的方式，但实际上乘车安全、供需两端难以匹配、用户粘性低等问题依然使平台的发展充满不确定性。

责任编辑：陈志杰“这或许意味着火箭炮式的救援即将结束，那种方式已经引起了很多关于量化宽松手段的争议”Bouvet说。量化宽松的“规模令人失望”，尽管这个计划是开放式的。“市场消化了降息仅0.1个百分点这个令人失望的消息，德拉吉此前已经很明确表示负利率还会下行”。

虽然2018年国内PX产量获得较大增长，但仍不及国内PTA产量增速。按照生产1吨PTA需要0.66吨PX作为原料进行估算，2018年全年国内PTA的生产需要PX2678.45万吨，前11月PTA生产需要PX2454.01万吨，明显高于同期国内PX产量，因此国内PX仍然需要大量进口。2018年国内PX进口量较去年有明显增长，1-9月，国内累计进口PX1162.91万吨，较去年同期增长10.28%。同样受到PTA生产快速增长的影响，国内PX库存量在2018年持续快速下降。在1月份尚处于近几年高位的PX库存此后一路走低，在9月份降至年内最低点119.29万吨，10月、11月PX库存稍有回升，但仍明显低于2015-2017年同期水平。随着2019年初国内PTA装置检修停车安排的增多，对原料PX的需求将有所下降，PX供应偏紧状态将得到一定的缓解，PX将进入累库状态。截至11月，国内PX库存量为135.21万吨，较去年同期大幅减少35.54%。

跨境资本流动往往更具风险，未来资本流入的态势能否持续？中国市场是否对外资有持续吸引力？答案是肯定的。摩根士丹利中国首席经济学家邢自强分析，中国正在推进改革，进一步拓宽外资进入中国证券市场的渠道，完善交易便利性，提升监管水平。同时中国已经积累了大量上市公司，债券市场规模已跃居全球第二，人民币资产底层基础丰富，能给投资者提供更多选择。而中国境内股票和债券市场的回报率，与全球主要指数的相关性较低。再加上人民币的国际储备货币地位有望上升，因此无论是从资产配置还是分享分散的角度，人民币资产均具备相当的吸引力。